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涴寀籵惆ㄛ章菁期援賸※妢髂§腔ぉ擁﹝美國麻省科德角紐科姆海灘前日發生80多年來首宗鯊魚咬死人事件,一名男子在衝浪期間突然被鯊魚襲擊,右腿被咬後失血過多致死。目擊者形容當時情況有如經典電影《大白鯊》。警方表示,26歲死者梅迪奇當日正午與朋友到紐科姆海灘衝浪。目擊者博特指,最初看見死者不斷用腳踢身後某些東西,之後便看見海面出現疑似鯊尾,死者朋友見狀立即衝上前救援。博特說,死者最終由朋友帶回岸邊,當時死者右腿傷口深至見骨,且已經沒有呼吸,其他人雖然立即進行心外壓急救,但仍然返魂乏術。今次發生意外的紐科姆海灘深受滑浪愛好者歡迎,不過美國國家公園管理局指出,海灘周邊夏季錄得多宗鯊魚目擊報告,截至上月底,海灘最少25次需緊急關閉逾一小時,較平均值高一倍以上。科德角上月亦發生鯊魚襲擊案,一名61歲來自紐約的男子在事件中受重傷,他目前仍於波士頓醫院接受治療。■綜合報道港鐵在網上公佈《廣深港高速鐵路跨境旅客運輸組織規則》,涉及乘客在西九龍高鐵站和列車上要留意的事項。作為跨境運輸系統,廣深港高鐵涉及兩地不同的運營主體和規則設計,必定有一定時間的磨合期。港鐵必須盡快循多種途徑,宣傳高鐵旅客規則,讓市民充分了解,減少開通初期的不必要誤會和麻煩。港鐵還應該在此過程中聆聽市民聲音和社會意見,累積經驗,日後完善旅客規則,務求更為便民、促進兩地往來。昨日公佈的廣深港高鐵旅客規則有7個章節共44條,均與乘客切身相關,自然引來各方關注。總括而言,乘客集中關心安全和便民兩方面的安排。在安全方面,規則第11條寫到,如果認為乘客威脅到公共健康及安全,或者違反相關法律,擾亂車站或者列車公共秩序等,可以拒絕乘客上車,但就沒有詳細解釋公共健康和公共安全等定義,可能在執行初期造成一定誤解。另外,在禁止或限制運輸物品方面,港鐵的旅客規則亦與內地《鐵路旅客運輸規程》的規定有所不同,例如香港這邊限量攜帶2盒火柴和2個打火機,但內地的規程則可攜帶20盒火柴和5個打火機,這些細節差別,均有可能讓部分乘客因為不知而違反規定。在便民措施上,最大的區別在於內地允許越站補票,只要繳付票價差額及少量手續費即可。但一旦跨境到香港西九龍,卻不允許越站補票,只能安排乘客返回原目的地,到西九龍站超過10分鐘後更會被當無票處理,除了繳付票價差額,更可能被收取1500至3000港元的附加費。事實上,內地旅客搭乘高鐵,買不到目的地車票,就隨便買一張同車次的短途票,上車再補票,這種越站補票的情況經常發生,尤其是在節假日高峰期。高鐵本周23日開通後,馬上就迎來中秋假期,如有內地旅客越站南下,被罰1500至3000港元,確實「肉赤」。因此,在高鐵通車前,有關方面應該加強宣傳的力度和針對性,同時酌情從寬執行這些不涉及安全的規則,給乘客一個了解、適應的過程。值得注意的是,港鐵公佈的旅客規則與乘客息息相關,但只在網上公佈,恐怕普通乘客未必留意,日後在乘搭高鐵時,可能違反有關規則,引起不必要的麻煩。港鐵必須抓緊通車前餘下時間,通過各種平台和渠道,加緊宣傳工作,讓市民和旅客充分了解,減少不必要的誤會,這對於確保高鐵運作暢順至關重要。本港市民在乘搭高鐵時,亦應該多個心眼,提前做足功課。在宣傳介紹的過程中,港鐵亦應藉機聽取市民、乘客的意見,檢討現行規則中,有哪些可以修訂得更科學合理、更人性化。尤其是本港高鐵都是跨境列車,自然必須遵守香港一方和內地一方的規則,港鐵有必要與內地有關部門協調兩地規則的不同之處,盡可能將規定統一,最大限度地方便兩地乘客往來。伈韓傭部,凰藷堁隋傭部,郰坒陓酐傭部ㄛ哏攝佴厙芘﹛﹛〞〞2016爛9堎9梤偷す婓控儔庈匐珨悝苺蕉舷奀腔蔡趕﹛﹛酕善跺※檣嘐攷蕾§﹛﹛洷咡姘嫘湮諒呇檣嘐攷蕾笢弊杻伎扦頗翋砱燴砑陓癩ㄛ湍芛犛俴扦頗翋砱瞄陑歎硉夤ㄛ赻橇崝Ч蕾肅攷芊Ⅴ昃橔佽饑棑覜睿孮庛苺癸形糾侕忙疣倛羌懋閎盃鼱床翩艙傖酗腔硌絳氪睿竘繚芄鄙庣昃鷙H桾縼彷偯簂謑狩蚡謀彷除疤媬簆衵除爰陔眭妎ㄛ祥剿枑詢珛昢夔薯睿諒郤諒悝窐講ㄛ贗薯傖峈珛昢儕梲﹜悝汜炰乾腔詢匼窐諒呇˙檣嘐攷蕾蜊賂斐陔砩妎ㄛ蚖埲芘旯諒郤斐陔妗犛ㄛ峈楷桯撿衄笢弊杻伎﹜岍賜阨す腔珋測諒郤釬堤僚瓬﹝

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